1. Мала величина може произвести велику снагу.
2. Висока прилагодљивост, пораст температуре је мали, а брзина се може мењати са оптерећењем док се преоптерећење не заустави без изазивања било каквог оштећења ваздушног мотора, тако да се при избору може узети у обзир нижи фактор сигурности.
3. Хитно покретање, хитно заустављање, посебно погодно за честе старт-уп прилике, а преокрет је веома лак.
4. Једноставна регулација брзине без корака, од нуле до максимума, флексибилан рад.
5. Почетни момент је велики и може се покренути са оптерећењем.
6. Структура је једноставна, а век трајања ваздушног мотора је посебно дуг.
7. На њега не утиче спољашње окружење, чак ни у оштром окружењу као што је вода, прашњава, влажна и прљава, јер је унутрашњи притисак већи од спољашњег притиска када ваздушни мотор ради.
8. Безбедан, отпоран на експлозију, ваздушни мотор не производи варнице, прегревање, експлозију, кратки спој (струја) и друге факторе ризика, посебно погодан за окружење са запаљивим и експлозивним материјама или високом температуром, као што је мешање растварача, боје, хемикалије итд.
Ово су главне предности ваздушних мотора у односу на електромоторе и разлози због којих су усвојени у неколико индустријских сектора. Недостаци ваздушних мотора су: мала излазна снага, велика потрошња ваздуха, ниска ефикасност, висока бука и лако се вибрирају.