Захтевно окружење морских и приобалних операција
Поморске и оффсхоре операције представљају неке од најтежих радних услова на Земљи. Опрема мора издржатикорозија слане воде, екстремне температуре, експлозивна гасна атмосфера и сталне вибрације- уз одржавање поузданих перформанси далеко од објеката за поправку.Пнеуматски моторису се доказали као извор енергије избора за ова захтевна окружења.
Од теретних бродова и танкера до морских нафтних платформи и ФПСО пловила, пнеуматски мотори испоручујурад са{0}}отпоран на експлозију, отпорност на корозију и-безбедне перформанседа електричне и хидрауличне алтернативе једноставно не могу да одговарају у морским условима.
Зашто су пнеуматски мотори Екцел у поморским апликацијама
1. Интринсиц Екплосион Пропрооф-Безбедност
Морске платформе и хемијски танкери раде у опасним зонама Зоне 1 и Зоне 2 где су запаљиви гасови и испарења стално присутни. Пнеуматски мотори обезбеђујуАТЕКС категорија 2Гзаштита од експлозије без потребе за скупим{0}}отпорним кућиштима:
- Нема електричних варница током покретања, рада или застоја
- Самогаси се{0}}ако је изложено запаљивој атмосфери
- Не може да створи довољну температуру површине да запали смеше гасова
- У складу са ИЕЦЕк и АТЕКС за морска опасна подручја
2. Отпорност на слану воду и корозију
Пнеуматски мотори{0}}поморског квалитета имају грађевинске материјале посебно одабране за окружења са сланом водом:
- 316 нерђајући челиквратила и унутрашње компоненте
- Поморски{0}}алуминијумилилегура бронзекућишта
- Специјализовани премази(епоксид, полиуретан) за спољашње површине
- ИП67/ИП68 заптивањепротив продирања воде и сланог спреја
- Галванска заштита од корозијекроз избор материјала
3. Поуздане перформансе у екстремним условима
Пнеуматски мотори поуздано раде тамо где други извори енергије не раде:
- Температурни опсег:-20 степени до +80 степена стандардно, -40 степени до +120 степена са специјалним материјалима
- Влажност:Нема погоршања перформанси у високо-влажном или влажном окружењу
- Вибрација:Ниједна деликатна електронска компонента не би покварила под вибрацијама брода
- Потапање:Може да ради привремено под водом (модели са ИП68)
Поморске и оффсхоре апликације
| Апликација | Тип мотора | Опсег снаге | Кључни захтеви |
|---|---|---|---|
| Палубна витла | Клипни мотор{0} високог обртног момента | 2-15 кВ | Отпоран на експлозију{0}, реверзибилан |
| Погони карго пумпи | Ване мотор | 1-10 кВ | Променљива брзина, ниска бука |
| Мешање боја | Преносни миксер за бубњеве | 0,5-2 кВ | АТЕКС зона 1, преносиви |
| Цхемицал Ињецтион | Фиксни миксер | 0,5-3 кВ | Отпоран на корозију{0}}, запечаћен |
| Анцхор Хандлинг | Геар мотор | 5-20 кВ | Висок почетни обртни момент |
| Хосе Реелс | Мотор са компактним лопатицама | 0,3-1 кВ | Лаган, реверзибилан |
| Маст и мазиво | Мали бубањ миксер | 0,2-1 кВ | Преносив, променљиве брзине |
| Каљужа и баласт | Потопљени мотор | 1-5 кВ | ИП68, отпоран на{1}}корозију |
Захтеви Класификационог друштва
Бродски пнеуматски мотори морају испуњавати захтеве главних класификацијских друштава:
- ДНВ ГЛ:Не. 2.14 - Пнеуматски мотори за опасна подручја на бродовима и приобалним јединицама
- Ллоид'с Регистер:Део 6, Поглавље 3 - Опрема за опасна подручја
- АБС (Амерички биро за транспорт):Водич за сертификацију{0}}опреме отпорне на експлозију
- Буреау Веритас:НР 484 - Заштита од пожара, спречавање експлозије
- ИМО ИГЦ код:Захтеви Међународног кодекса за превоз гаса за руковање течним гасом
Пнеуматски против електричних мотора за употребу у поморству
| Фактор | Пнеуматски мотор | Електрични мотор |
|---|---|---|
| Заштита од експлозије | Интринсиц (АТЕКС Цат 2Г) | Захтева Екд кућиште |
| Отпорност на корозију | Одлично (СС316/бронза) | Умерено (захтева премаз) |
| Улазак воде | ИП67/ИП68 стандард | ИП56 типичан (ИП67 по већој цени) |
| Заштита од преоптерећења | Безбедно-без оштећења (без оштећења) | Потребан је термални излет |
| Контрола брзине | Бесконачно променљиво | Потребан ВФД (сложен) |
| Тежина | 30-50% лакши | Тежи (кућиште + мотор) |
| ЕМИ интерференце | Ниједан | Могуће (утиче на навигацију) |
Најбоље праксе за инсталацију поморских пнеуматских мотора
- Користите припрему ваздуха за марине{0}}:Инсталирајте сепараторе влаге, сепараторе уља-воде и сушаре за сушење да бисте обезбедили довод чистог и сувог ваздуха
- Наведите жртвене аноде:Заштитите кућишта мотора од галванске корозије у окружењу морске воде
- План за редундантност довода ваздуха:Двоструки ваздушни компресори обезбеђују непрекидан рад у случају нестанка примарног напајања
- Користите цеви од нерђајућег челика:Избегавајте ваздушне водове од угљеничног челика који кородирају и загађују довод ваздуха
- Спроведите редовно испирање:Испирите ваздушне системе једном месечно да бисте уклонили накупљање соли и влаге
Честа питања: Пнеуматски мотори у поморским апликацијама
Да ли се пнеуматски мотори могу користити у опасним подручјима Зоне 0 на платформама на мору?
Да, са АТЕКС сертификатом категорије 1Г. Неки пнеуматски мотори су оцењени за рад у зони 0 (континуирана опасна атмосфера), што их чини погодним за најопасније области на нафтним и гасним платформама.
Како пнеуматски мотори раде у арктичким морским условима?
Пнеуматски мотори са специјалним ниским{0}}заптивкама и мазивима раде поуздано до -40 степени. Довод компримованог ваздуха мора бити правилно осушен да би се спречило стварање леда у ваздушним водовима. ДСВ нуди арктичке пнеуматске моторе за операције на мору са хладном климом.
Који квалитет довода ваздуха је потребан за бродске пнеуматске моторе?
ИСО 8573-1 Класа 1.4.1 квалитета ваздуха се препоручује за поморску примену – што значи садржај уља испод 0,01 мг/м³, величина честица мања или једнака 0,1 μм и тачка росе мања или једнака -40 степени. Правилна припрема ваздуха значајно продужава век мотора.
Закључак
Пнеуматски мотори обезбеђују поморску и оффсхоре индустријуробусно, безбедно и поуздано решење за напајањекоја испуњава најстроже захтеве класификационог друштва. Њихов дизајн{1}}отпоран на експлозију, отпорност на корозију и{2}}безбедан рад чине их незаменљивим за операције на палуби, руковање теретом и примену у опасним подручјима на бродовима и приобалним платформама широм света.
ДСВ (Кунсхан Десвеи Прецисион Мацхинери)снабдева бродске пнеуматске моторе{0}}са одобрењем типа ДНВ, Ллоид'с Регистер и АБС. Контактирајте наш тим за поморску индустрију за{2}}конкретне препоруке и документацију о сертификацији.